Совершенно новый Range Rover Electric разделся на камеру в мороз

Первые снимки нового электрического Range Rover без камуфляжа сделаны на испытаниях за Полярным кругом при морозах до −40 °С. Jaguar Land Rover поставит новинку на конвейер завода в Солихалле уже в этом году.

Фото раздетого на камеру внедорожника призваны подчеркнуть качество сборки прототипа. Полностью чёрный окрас без матовой отделки, на которую ранее намекал Jaguar Land Rover, будет отличать чисто электрические модели. В остальном их внешность почти не отличается от топливных версий.

На нынешних испытаниях Range Rover Electric проверяют, как коробка передач, электродвигатели и электроника ведут себя в экстремальных условиях. В Jaguar Land Rover подчеркнули, что на новинке впервые использовали аккумуляторы и электроприводы (EDU), собранные собственными силами. На первых порах для новинки будут использовать аккумуляторы сторонних поставщиков, но постепенно их заменят батареи с конвейера нового гигантского завода материнской компании Jaguar Land Rover Tata Group в Сомерсете.

Разработчики заявили, что внедорожник получит вездеходные возможности топливной версии модели. При этом, возможности буксировки, преодоления брода (до 850 мм) и бездорожья Range Rover Electric превзойдут возможности любого др. автомобиля класса люкс. Его общая мощность сопоставима с мощностью существующей версии с двигателем V8, т. е. приблизительно 523 л. с.